ディーラーなどで法定点検を受けた後に『次の点検・車検時はブレーキパッドの交換時期かもしれませんね』などと言われたことはないでしょうか。
そんな時に、ブレーキパッドの交換費用はいくらかかるの？
そもそもブレーキパッドの交換時期っていつなの？と疑問に思ったことはないでしょうか。
ブレーキパッドの交換費用は車種により大きく異なり、交換時期においても運転状況により大きく異なります。
当記事では、ブレーキパッドを交換する際にかかる費用や新品から寿命までの交換時期について解説します。
もくじ
ブレーキパッドの交換費用 (普通車)
ブレーキパッドの交換費用 (前輪一式：普通車)
| 部品代 (前輪一式) | 工賃 | 前輪交換の合計費用 | |
| 普通車 | ￥8,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥16,000円 ～ ￥18,000円程 |
| 高級車 | ￥12,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥20,000円 ～ ￥22,000円程 |
| スポーツカー | ￥32,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥40,000円 ～ ￥42,000円程 |
ブレーキパッドの交換費用 (4輪一式：普通車)
| 部品代 (4輪交換) | 工賃 | 4輪交換の合計費用 | |
| 普通車 | ￥16,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥24,000円 ～ ￥26,000円程 |
| 高級車 | ￥24,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥32,000円 ～ ￥34,000円程 |
| スポーツカー | ￥64,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥72,000円 ～ ￥74,000円程 |
後輪にかかる費用は車種により前輪一式と同額の場合と、異なる場合がありますが、後輪の場合は前輪に比べ少し安い傾向にあります。
ブレーキパッドの交換費用 (軽自動車)
軽自動車の交換費用は前輪一式に部品代：￥7,000円程、工賃は￥8,000円 ～ ￥10,000円程 (ディーラー交換の場合) がかかります。
ブレーキパッドの交換費用 (前輪一式：軽自動車)
| 部品代 (前輪一式) | 工賃 | 前輪交換の合計費用 | |
| 軽自動車 | ￥7,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥15,000円 ～ ￥17,000円程 |
ブレーキパッドの交換費用 (4輪一式：軽自動車)
| 部品代 (4輪交換) | 工賃 | 4輪交換の合計費用 | |
| 軽自動車 | ￥14,000円程 | ￥8,000円 ～ ￥10,000円程 | ￥22,000円 ～ ￥24,000円程 |
オートバックスとイエローハットの交換工賃と交換時間
| オートバックス | イエローハット | |
| 工賃 (左右1ケ所) | ￥5,000円(税抜き) ～ | - |
| 工賃 (左右2ケ所) | - | ￥6,000円(税抜き) ～ |
| 交換時間 | 30分 ～ | 30分 ～ |
オートバックスの交換工賃と交換時間 (1輪当たり)
オートバックスの工賃と時間
- 1ヶ所 (1輪)：￥5,000円(税抜き) ～
- 交換時間 ：30分 ～
イエローハットの交換工賃と交換時間 (左右2ヶ所)
イエローハットの工賃と時間
- 左右2ヶ所：￥6,000円(税抜き) ～
- 交換時間 ：30分 ～
【 引用元：イエローハット ブレーキパッド交換(http://www.yellowhat.jp/store_service/pitservice/pitmenu/carmaintenance.html) 】
ブレーキパッドの交換時期
- ブレーキパッドの厚さを点検 / 確認
- 走行距離を目安に点検 / 確認
- ブレーキパッドの残量を音で確認
ブレーキパッドの厚さを点検 / 確認
ブレーキパッドの交換時期はブレーキパッドの残りの厚さを基にします。
交換時期の目安はブレーキパッドの厚さが3mmあるいは2mmになった時です。
ブレーキパッドの厚さが残り1mm以下ではブレーキディスクの損傷のほか、ブレーキの効きに影響を及ぼし危険な事故に繋がります。
安全のためにはブレーキパッドの厚さは残り3mmになった時に交換するようにします。
ブレーキパッドの初期厚さはメーカーにより多少異なりますが、多くのメーカーは初期厚さが10mmあります。
ブレーキの使用頻度や運転の仕方などから、ブレーキパッドの摩耗度合いは大きく異なります。
一般的にブレーキパッドの交換時期は厚さを目安にしますが、ブレーキパッドの厚さを点検や確認することは難しいため、走行距離を目安にする方法があります。
走行距離を目安に点検 / 確認
ブレーキパッドは走行距離1万キロ走ると約1mm減ります (目安) 。
5万キロを走行すると約5mm減りますが、実際はもう少し多く減る傾向にあります。
ブレーキパッドは摩耗し体積が小さくなると熱を帯びやすくなります。
熱を帯びたブレーキパッドは摩耗しやすくなります。
ブレーキパッドは摩耗の進行が徐々に早くなりますので、5万キロ走行後は4mm程まで減っていることが多くあります。
ブレーキパッドの残量を音で確認
【 パッドウェアインジケーター (出典：モノタロウ) 】
ブレーキパッドから『キーキー』『ヂーヂー』と異音がする場合は、ブレーキパッドが摩耗し交換時期を迎えています。
ブレーキパッドには、限界まで摩耗したことを運転者に知らせるパッドウェアインジケーター (パッドセンサー) と呼ばれるセンサーが埋め込まれています。
センサーの方式には機械式と電気式の2種類あり、多くの国産車は機械式を採用しています。
機械式
機械式ではブレーキパッドの摩耗が進行すると、意図的にブレーキローターに金属片が接触し異音が鳴る仕組みに造れています。
異音から交換時期を知らせる方式が機械式です。
電気式
電気式ではブレーキパッドの摩耗が進行すると、組み込まれた電線が断線しメーターパネルにブレーキ警告灯を点灯する仕組みになっています。
ブレーキ警告灯の点灯から、ブレーキパッドの交換時期を知らせる方式が電気式です。
国産車の多くは機械式を採用していますので、ブレーキ周辺から『キーキー』『ヂーヂー』などと異音がした時はブレーキパッドが交換時期を迎えていると考えられます。
電気式は高級国産車や輸入車に多く採用されています。
オートマチック車 (AT車) は摩耗しやすい
オートマチック車 (AT車) はマニュアル車 (MT車) に比べてエンジンブレーキの使用頻度は低く、フットブレーキを使用する頻度は高いため、マニュアル車 (MT車) に比べて交換時期は早くなります。
ブレーキパッド交換時の注意点
- 知人のブレーキパッド交換時
- ブレーキパッド交換を怠る
知人のブレーキパッド交換時
自分の車のブレーキパッドを自分で交換することは問題ありませんが、他人の車を交換することは『整備士資格』が必要です。
タイヤ交換やチェーン脱着とは異なり、整備士資格を持っていない方が知人のブレーキパッドを変わりに交換することはできません。
ブレーキパッドの交換を怠る注意
ブレーキパッドの交換を怠るとブレーキローターを傷つけてしまい、余分な費用がかかる恐れがあります。
まとめ
- ブレーキパッドは、4輪全てを交換した場合は￥24,000円 ～ ￥26,000円程の費用がかかります。高級車では約2倍の費用がかかり、スポーツカーでは約3倍の費用がかかります。
- ブレーキパッドをオートバックスで交換する場合、工賃はディーラーと比べて約半分になります。
- ブレーキパッドの交換時期は、厚さ3mm ～ 2mmが目安です。キーキーなどの異音を発した際は交換時期を迎えています。
最後までお読みくださり、ありがとうございました。
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