新品タイヤのヒゲの意味とついている理由は？切る必要はない？

 

新品タイヤを見た時に、なんでヒゲがあるの？

何か意味があるのかな？と疑問に思ったことはないでしょうか？

 

タイヤのヒゲを切ると何か問題あるのかな？

など、様々な疑問が浮かびますよね。

 

当記事では新品タイヤにヒゲがついている意味や理由を解説します。

当記事を読むことで、なぜタイヤにはヒゲがあるか意味や理由がわかります。

 

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新品タイヤのヒゲの意味

車のタイヤは金型を用いて造られます。

製造されたタイヤを金型から抜く際、エア抜きの穴に起因してヒゲができます。

 

大雑把に言うと、タイヤは金型に空気で押しつけられて造られます。

 

金型に押し付けられた際、タイヤと金型の間にある空気を抜く穴 (エア抜き用の穴) が必要です。

空気で押し付けられたゴム (タイヤ) は、エア抜き用の穴に入り込み、金型から抜かれた後にヒゲとなって現れます。

 

タイヤのヒゲは製造工程で出来てしまうもので、意図的に造られているものではありません。

従って、タイヤのヒゲに意味や目的はありません。

 

エア抜き用の穴は無数にあるため、穴の数だけヒゲが出来ます。

 

夏用タイヤに比べてスタッドレスタイヤは、より多くのヒゲがつく傾向にあります。

 

ちなみにヒゲの正式名称は『スピュー』と呼ばれます。

 

 

タイヤのヒゲは製造直後はもっと長い

新品タイヤのヒゲの長さは10mm程ですが、金型から抜いた直後のヒゲの長さは30mm程あります。

 

タイヤのヒゲは、タイヤメーカーが出荷前に長さ10mm程に切り揃えています。

 

さらに短く切断できますが、切断時にタイヤを傷つけてしまう懸念があるため、余裕をみた長さ (10mm程) に切り揃えています。

 

 

タイヤのヒゲを切る必要は？

新品タイヤのヒゲを切る必要はありません。

 

タイヤ性能に影響を及ぼすことはないほか、慣らし運転後 (タイヤの皮むき後) に消えますので、気にする必要はありません。

 

 

まとめ

• 新品タイヤのヒゲは金型のエア抜きの穴によって製造工程で出来てしまうものです。
• タイヤのヒゲは、意図的に造られたものではないため、意味や目的はありません。
• タイヤのヒゲを気にする必要はなく、慣らし運転後 (タイヤの皮むき後) に消えます。

最後までお読みくださり、ありがとうございました。

 

 

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