車のプラグコードとは？パワーケーブルとの違いや効果は？

近年、減りつつあるプラグコードは、あまり聞き慣れない部品の一つです。

プラグコードとは、どのような役割りをする部品でしょうか。

また、プラグコードの中には『パワーケーブル』がありますが、ノーマルプラグとの違いや効果についてもお伝えしていきます。

 

 

車のプラグコードとは導線

車のプラグコードとは、イグニッションコイルで作られた高電圧の電流を点火プラグ(スパークプラグ)やディストリビューターなどへ送る導線です。

エンジンの高温にも耐えるよう、高い耐熱性と絶縁性のある材質で覆われています。

プラグコードの抵抗値が低い場合は点火エネルギーが高く、あわせてエンジン性能が向上します。

デメリットは電気ノイズが多くなり、ECUやオーディオ類に弊害を生じます。

プラグコードを新しく交換した際には、次の効果があります。

 

プラグコードの効果

 

パワーケーブルとは？

パワーケーブルは抵抗値が低く、点火エネルギーが高いプラグコードです。

従って、火花を飛ばす力が大きくなります。

 

 

安定性や性能面が向上した理由は、ノーマルプラグに比べて失火が起こりにくいためです。

より効果を期待したい場合は、プラグコードと点火プラグ(スパークプラグ)の両方を同時に交換すると大きな効果が実感できます。

 

まとめ

• プラグコードとは高電圧の電流を点火プラグ(スパークプラグ)やディストリビューターへ送る導線です。
• パワーケーブルとは、火花を飛ばす力が大きいプラグコードです。
• ノーマルプラグに比べ、パワープラグは各性能や安定が向上します。

最後までお読みくださり、ありがとうございました。

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7年経過の車は修理を続けると損をするの？買い替える判断基準についても

走行距離が7万kmに差し掛かかると車の寿命が近づく為、修理や故障の頻度が多くなります。

そんな時に、『修理してもう少し乗り続けようか』　それとも『思い切って買い替えようか』と悩んでしまいます。

大きなお金が動くため、どちらを選択した方が損をせず得になるか判断に迷いが生じます。

10万kmに差し掛かり寿命が近づく車は修理をすると損をします。

 

 

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