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ランフラットタイヤ

車の構造

ランフラットタイヤの構造とTPMSについて解説!乗り心地についても

一般的なタイヤはパンクをした際、スペアータイヤに交換をするなど、そのまま走行を続けることはできませが、ランフラットタイヤは一定の条件であれば走行ができてしまいます。 その理由はランフラットタイヤの構造にあります。 ランフラットタイヤの構造は一体どのようになっているのでしょうか。 圧力センサーのTPMSや乗り心地とあわせて、解説していきます。 Sponsored Link   ランフラットタイヤの構造と特徴 ランフラットタイヤがパンク後も走行できる条件とは? 『タイヤの空気圧がゼロになっても時速8 ...

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