まか

自動車の免許を取得する際に教習所で習う『スタンディングウェーブ現象』 このことについて、もう一度確認したいという方もいらっしゃると思います。 特に『スタンディングウェーブ現象』は命の危険にも繋がり、安全の為には知っておかなければならないことです。 どのような点に気をつければ良いか理解し、安全な運転ができるように解説していきます。           Sponsored Link   スタンディングウェーブ現象とは スタンディングウェーブ現象とは、 ...

F1などの自動車レースでは、実況や解説の方が『スローパンクチャー』という用語を使っています。 その時の映像からはタイヤがパンクしたように見えますが、パンクとスローパンクチャーにはどのような違いがあるのでしょうか？ スローパンクチャーとは何か、見分け方や起こる原因・修理・対策などについて解説していきます。   Sponsored Link   スローパンクチャーとは スローパンクチャーとは、タイヤの空気が『徐々に抜けていくパンク』のことです。 パンクは和製英語で、本来『パンクチャー』が正 ...

新車や新しくタイヤを履き替えた際に、目につくと同時に疑問に思うことがあります。 『タイヤに赤色のマークと黄色のマーク？』、『新品なのに汚れがついている？』 など、この『赤丸』と『黄丸』は何？と疑問に思われる方がいらっしゃると思います。 このマークは購入後に必要になることはありませんが、タイヤメーカーやタイヤ販売店にとっては大事なマークとなり、運転者にとっても良い結果をもたらすマークです。 今回は、この『赤丸』と『黄丸』の意味について解説していきます。 また、このマークを消したいという方もいらっしゃいますの ...

車を運転中にタイヤに釘が刺さってパンクすることはよくあります。 年間におけるJAFの救援依頼件数の2位が『タイヤのパンク』のことからも、走行中のみならず駐車中も含め、パンクすることはよくあります。 直近10年の救援依頼件数を調べてみると、パンクの救援依頼は常に上位3位以内に入っています。 そして、近年は2位が連続しており、タイヤのパンクは増加傾向にあります。 パンクしたタイヤを見て『いつ、どこで釘を踏んだのだろう？』、『イタズラでは？』と考えてしまうものです。 走行中に偶然刺さってしまった釘と、イタズラに ...

ランフラットタイヤは安全面において優れたタイヤです。 パンク瞬間時の危険回避にあわせて、二次的な危険回避にも良い面をもたらすタイヤです。 2000年頃から欧州を中心に、2000年後半頃からは米国にも普及し始めましたが、日本ではまだあまり普及はしていません。 なぜ、欧米と日本では普及に差があるのか？ その疑問についてメリット、デメリットからお話していきます。       Sponsored Link   ランフラットタイヤのメリット パンクしても余裕がある パンクをし ...

ランフラットタイヤに釘がささったパンクの場合に不安になることは、『ランフラットタイヤは一般的なタイヤに比べて修理費が高くなる？』と思われる方がいらっしゃると思います。 また、『釘がささったりバーストした状態で走行することは問題ないの？』と不安に思われる方もいらっしゃると思います。 ランフラットタイヤは一般的なタイヤに比べて高価なタイヤになりますので、そのような気持ちになってしまいます。 今回はこの2つの不安について解決していきます。           S ...

一般的なタイヤでは走行中にパンクをした際は、スペアータイヤに交換することになります。 パンク後も走行できてしまう丈夫なタイヤでは、『パンクに気がつかないのでは？』と疑問を持つ方もいらっしゃると思います。しかし、ランフラットタイヤはパンクした際にも走り続けることができます。 またパンクをしても走れる事ができるのであれば、『修理の必要はあるの？』と思われる方もいらっしゃると思います。 今回はこの2つの疑問について解説していきます。       Sponsored Link &nb ...

『車のタイヤに釘が刺さってパンクする確率は？前輪に刺さる原理についても』の記事では、タイヤに釘が刺さる原理を解説しましたが、実は、『釘』や『ネジ』がタイヤに刺さる原因である『巻き上げ』は、『雨の日』に起こりやすくなります。 また、『巻き上げ』とは違う理由からも、『雨の日』と『雨の翌日』はタイヤをパンクする車両は多くなります。 なぜ、『雨の日』には『巻き上げ』が起こりやすくなるのか？ なぜ、『雨の日』や『雨の翌日』にはパンクする車両が多いのか？ 『晴れた日』と『雨の日』では何が違うのでしょうか？ この疑問に ...

車のタイヤがパンクする原因の多くに『釘』や『ネジ』が刺さることが原因にあります。 そこで、このような疑問を持ったことはないでしょうか？ 『横向きになっている釘が、なぜタイヤに刺さる？』 そして実は、釘が刺さるパンクというのは、『後輪が圧倒的に多い』ということです。 前輪のパンクと後輪のパンクの確率には『15倍の差』があります。 その2つの理由について解説していきます。         Sponsored Link   横になった釘が刺さる原理 道路に横たわ ...