道路/SA/渋滞回避

【足柄峠】 静岡県と神奈川県の峠道・ワインディングロード

更新日:

足柄峠は静岡県(県道365号線)と神奈川県側(県道78号線)の2つの県をまたぐ、

全長約14kmの峠道・ワインディングロードです。

静岡県側(県道365号線)と神奈川県側(県道78号線)の

ドライビングフィールは違いがあります。

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地図

【Google mapより引用】

 

 

神奈川県側(県道78号線)

序盤

神奈川県側(県道78号線)の道路は、序盤は国道と思わせるしっかりした2車線道路です。

適度なカーブ勾配からなる道路は、交通量・信号は少なく、ある程度のスピードで走ると

気持ちが良い流すドライブが楽しめます。

『箱根新道 中・高速型ワインディング』を思い起こさせる、

峠道・ワインディングロードです。

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中盤

中盤に差し掛かると序盤と線形が変わります。

急勾配クネクネが峠の頂上付近まで続きます

結構勾配があるので、アクセルも踏み込めると思います。

クネクネもあり、ヘアピンに近いコーナーもあり、

区間は短いかもしれませんが、ここまで来た甲斐がある

ドライブが楽しめると思います。

ブラックマークもあることから、

走ると楽しい峠道・ワインディングロードと言えそうです。

 

静岡県側(県道365号線) 金太郎富士見ライン

終盤

終盤は下り坂になり、

『金太郎富士見ライン』という名称の道路です。

1ヶ所か2ヶ所ほど、急勾配+ヘアピンのようなところがありますが、

それ以外は、勾配はあるものの、ほぼ直線緩やかなカーブ

残念ながら、特に楽しい区間・箇所はありませんでした。

 

 

誓いの丘 昼は富士山

金太郎富士見ラインを下って行くと(3分程)、

『誓いの丘』という広場が見えてきます。

天候に恵まれると『富士山』が見れます。

 

 

誓いの丘 夜は夜景

夜は夜景が綺麗に見えます。

街灯などは一切無いので暗いです。

 

 

車高の低い車は注意

誓いの丘の入口は傾斜になっておりますので、車高の低い車はお気をつけ下さい。

 

 

走った感想

コーナーの数が多いという印象はありませんでした。

それよりも、急勾配『イメージで近いのは箱根』と感じる区間がありました。

全長は約14kmと峠ドライブとしては充分な距離ですが、

実際にドライブを楽しいと感じる区間神奈川県側(県道78号線)のみになるかもしれません。

それでも走ってみる価値のある峠・ワインディング(ドライブコース)です。

 

 

渋滞回避ルートとして

足柄峠は渋滞回避に使えます。

御殿場IC(インターチェンジ)から東名高速 上り線を利用する場合に、

既に御殿場ICから渋滞している時や、そのすぐ先で渋滞している時は、

東名高速に乗らずに、渋滞回避ルートを使うことをおすすめします。

詳しくはこちらの記事で書いています。

最後までお読み下さり、ありがとうございました。

関連記事>>>渋滞回避ルート 御殿場ICからの東名高速(上り線)

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